sábado, 20 de marzo de 2010

Chavimochic: Canal Madre

Conduce el agua del río Santa captada en la bocatoma situada en la provincia de Virú, departamento de La Libertad (en la frontera con el departamento de Áncash), hasta los valles de los ríos Chao, Virú y Moche.
Constituye la obra de infraestructura más importante del proyecto hidroenergético de Chavimochic, pues permite irrigar miles de hectáreas de tierras anteriormente improductivas y que hoy se han convertido en un extraordinario emporio agroexportador. A partir de él nace un gran número de pequeños canales de derivación. También abastece de agua a la ciudad de Trujillo.
Tiene una longitud de 152 kilómetros, que se extenderá a 288 cuando se construya los restantes 133 kilómetros correspondientes a la tercera etapa del proyecto, y con ello el canal llegue hasta el valle del río Chicama.

miércoles, 17 de marzo de 2010

Refinería de Petróleo de Talara


Situada en la costa norte, en la ciudad homónima, departamento de Piura. Fue construida en 1917, por lo que es la más antigua del país. Además, con su capacidad de procesamiento de 62 mil barriles diarios, es la segunda en importancia, después de La Pampilla.
Está ubicada sobre un área de 129 hectáreas. Sus principales unidades de procesamiento se hallan en la franja occidental, en tanto que sus tanques de almacenamiento están en la zona sudeste.


Cuenta con una unidad de destilación primaria, dos unidades (I y II) de destilación al vacío, un complejo de craqueo catalítico, un terminal multiproductos y amarradero y otras plantas y sistemas.

La unidad de destilación primaria, que fue puesta en operación en 1954, con una capacidad de 45 mil barriles diarios, fue ampliada en 1965, a 62 mil barriles diarios. Allí se precalienta el crudo hasta una temperatura de 348.9 °C, para que entre a la torre de destilación, en la cual se obtiene naftas, querosene, diesel y crudo reducido.

El complejo de craqueo catalítico, instalado en 1974, utiliza la tecnología Universal Oil Products (UOP), y cuenta con un sistema de control por instrumentos neumático. Está conformado por una unidad de destilación al vacío, una unidad de craqueo catalítico, una unidad de recuperación de gases y una unidad meros. Allí se obtiene, entre otros productos, gas licuado de petróleo (GLP), nafta craqueada y material de corte.

El amarradero, por su parte, se emplea para el embarque de productos blancos y negros. El nuevo muelle de carga líquida, construido en 1995, y poseedor de seis brazos de carga equipados con un sistema de control de última generación, moviliza todo tipo de combustibles, principalmente GLP y petróleos residuales. Atiende buques tanque de hasta 35 mil DWT.

Además, la refinería de Talara cuenta con una segunda planta de vacío, una planta de agitadores y filtros, una planta de destilación de agua de mar, un sistema de servicios industriales, un sistema de tratamiento de efluentes y sistemas de recepción de crudos y transferencia de productos.



En marzo del 2010 se suscribió un contrato con la empresa española Técnicas Reunidas para someterla, con una inversión de US$ 1,334 millones, a una total modernización y ampliación, que dejará a su unidad de destilación primaria en capacidad de producir, desde fines del 2015 ó inicios del 2016, 92 mil barriles diarios de productos refinados (como dijimos, actualmente produce 62 mil).
La refinería pertenece a la empresa estatal Petróleos del Perú.

Fuente e imágenes: Petroperú

domingo, 14 de marzo de 2010

Planta de Ensamblaje de Buses de Lurín

Ubicada en el distrito de Lurín, al sur de Lima, fue construida en el 2008, en un terreno de más de 30 mil metros cuadrados. Pertenece a la empresa peruana Motores Diesel Andinos (Modasa), principal fabricante de carrocerías del país.
La empresa nació en Trujillo en 1977, fabricando motores bajo licencia, pero luego cambió de rubro y en 1998 se trasladó a Lima, instalando una planta de 30 mil metros cuadrados en el distrito de Ate. Allí produce chasis y carrocerías para ómnibus (además de grupos electrógenos).
Actualmente, en la planta de Lurín viene ensamblando 240 buses chinos articulados (de 18 metros de largo) y 178 de un solo cuerpo (de 12 metros), todos ellos propulsados a gas, para el sistema de transporte de Lima denominado El Metropolitano. Dichos buses tienen chasis de ese país, motor canadiense, y transmisión estadounidense.

Foto: Andina

sábado, 6 de marzo de 2010

Conjunto Habitacional Santa Rosa

También conocido como Ciudad Satélite Santa Rosa, está ubicado frente a la avenida Tomás Valle, en las cercanías del aeropuerto internacional Jorge Chávez, en el Callao. Consta de 4,348 departamentos, ubicados en un gran número de edificios de cinco pisos. Tiene una extensión aproximada de 35 hectáreas. Fue construido en la década de 1980, durante el gobierno del arquitecto Fernando Belaúnde Terry.

Segunda foto: OLX

jueves, 4 de marzo de 2010

Residencial Las Torres de Limatambo

Conjunto residencial ubicado en la zona de intersección de las avenidas Angamos y Aviación, en el distrito de San Borja, en Lima. Tiene una extensión aproximada de 36 hectáreas. Está conformado por 3,100 departamentos, situados en un gran número de edificios de entre cinco y seis pisos, así como en varias torres de 20 pisos.
Fue construido en la década de 1980, durante el gobierno del arquitecto Fernando Belaúnde Terry.
Cuenta con amplias áreas verdes, pistas de acceso, estacionamientos, zonas comerciales, colegios, etc. En sus inmediaciones se hallan el Centro Comercial Primavera Real Plaza y el Coliseo Dibós.